Текущие координаты самолета поступают в навигационный компьютер с GPS приемника, антенна которого установлена над фотокамерой. Навигационная информация и изображения маршрутов выводятся на монитор пилота.
Пилот видит отклонение текущей траектории от маршрута, направление на следующую точку съемки, отклонение текущей высоты от заданной.
При необходимости полета по маршрутам с переменной высотой, на мониторе прорисовывается профиль высоты.
На мониторе пилота индицируются моменты съемки, отснятые точки маршрута, точки отснятые, но не попавшие в заданный коридор отклонений, не отснятые точки. Автоматическое масштабирование изображения позволяет выйти на маршрут по оптимальной траектории и при прохождении маршрута максимально точно выходить на точки съемки.
Навигационный комплекс управляет моментом фотографирования в трех режимах: по времени, по координате, по перекрытию. В первом режиме задается интервал съемки, навигационный компьютер подает команду открытия затвора с интервалами от 3 до 60 сек. Во втором режиме вычисляется время максимального приближения самолета к точке центра фотографирования и в расчетное время подается сигнал открытия затвора. В третьем режиме момент фотографирования вычисляется в зависимости от высоты и скорости для обеспечения заданного продольного перекрытия между кадрами.
Навигационная программа записывает траекторию полета и протокол съемки, которые используются при постобработке.
Предусмотрен режим имитации, который позволит перед полетом оценить удобство прохождения маршрутов и спланировать оптимальные траектории полета.
Управление комплексом осуществляется одним оператором, на простых маршрутах возможна работа комплекса в полностью автоматическом режиме, без оператора.
